В ходе эксплуатации камина печи или котла, работающем на твёрдом топливе, происходит неизбежный процесс, такой как, нарастания сажи на стенки канала (дымохода).В результате чего происходит сужение дымохода, что приводит к уменьшению тяги. К тому же сажа хорошо горит, достаточно искры, чтоб выгорел весь дымоход. А если дымоход не является герметичным, т.е. его стенки имеют щели в кладке или проломы, то огонь может проникать в жилые и подсобные помещения. Подобные проблемы возникают и с вентиляционными каналами. Они зарастают пылью, паутиной. В канале тепло и влажно, а эта среда благоприятствует размножению различных бактерий и вирусов.

Очень часто кирпичный дымоход не соответствует необходимым требованиям. Так , например, новом фонде и коттеджах уделяется мало внимания к изготовлению дымохода, в результате чего имеются щели в кирпичной кладке. Через щели дым может проникать в соседние каналы. Зачастую используется пустотелый или силикатный кирпич. Так же не брезгуют уложить обломки кирпича. В старом фонде, за счёт выветривания раствора, происходит обрушения кирпичной кладки, что приводит к образованию завалов в канале. В результате происходит задымление помещения и возникает угроза отравления угарным газом.

Мы предлагаем обмуровку (герметизацию) дымоходов термостойкой массой.

Протечка дымоходов - серьезная угроза для безопасности жилищ и промышленных зданий. Огонь может распространяться через неплотные дымоходы из одного помещения в другое.

Токсичные газы, образующиеся при горении, также представляют опасность проживающим. Протечки легко и успешно можно устранить путем обмуровки изнутри раствором для ремонта дымоходов - Мордакс. Материал Мордакс может использоваться для дымоходов, идущих от печей и каминов, а также он великолепно подходит для применения в вентиляционных каналах.

После покрытия раствором Мордакс - внутренняя поверхность трубы становится гладкой, свободной от зазоров, при этом размеры дымохода или канала практически не изменяются. Благодаря выравниванию внутренней поверхности ощутимо увеличивается тяга после покрытия.

На главную страницу